Geogress - univerzální materiál pro stavbu silnic

Geolog byl široce distribuován při posilování svahů. Materiál se používá pro zesílení povrchů v konstrukci silnic nebo krajinářského designu. Naplnit ji, písek, půdu, drcený kámen a štěrk. S kompetentními prováděním prací se mřížka plně zvládne úkoly přiřazené a mají dlouhou životnost. Společnost "Zdroj" provádí velkoobchodní dodávky těchto materiálů za nejvýhodnější ceny, což zajišťuje několik účinných řešení.

Charakteristiky geoscone k posílení svahů

Produkt je válcovaný materiál, který se skládá z geronic tkaného vzájemným způsobem zvláštním způsobem. Volumetrické buňky spolehlivě držet jakýkoliv agregát bez ohledu na úroveň sklonu. Taková mřížka přispívá k jednotnému rozložení nákladu po celé základní oblasti. Kromě výztužné funkce materiál chrání půdy z erozi, významně zlepšuje odvodňovací systém, zabraňuje promývání částic pod vlivem srážení a tavicí vody.

Geolog je aplikován na posílení svahů při pokládání silnic a zesílení svahů. V prvním případě poskytuje spolehlivé posílení tkanin, které se dosahuje v důsledku spojky různých materiálů. Materiál má standardní rozměry 2x5 nebo 4x5 m.

Preferenční vlastnosti a geografie

Široká poptávka tohoto materiálu je určena přítomností velkého počtu provozních výhod. Tyto zahrnují:

• dlouhá životnost, dosahující 25 let;
• Široký teplotní rozsah aplikací, složka -70 až 70 stupňů;
• Chemická inertita, schopnost snadno přenášet negativní účinky alkalických, kyselin a dalších látek s destruktivním účinkem;
• Jednoduchost a vysoká rychlost instalace bez přitahování drahých zařízení;
• stabilita před vystavením přímému slunečnímu světlu;
• Nekvalifikování pro hmyz, ptáky a hlodavce;
• schopnost odolat nerovnoměrnému smrštění a mobilitě půdy;
• Bezpečnost životního prostředí a snížení škodlivých emisí.

Použití geogorů umožňuje snížit náklady na jiné stavební práce. Tloušťka inertního agregátu v důsledku toho klesá o 50%. Univerzální charakteristiky přispívají k řešení problémů jakékoli složitosti, včetně podmínek drsných klimatu.