Toucan a jeho univerzální zobák

Toucan - skutečný držitel záznamu mezi největším zobákem Pernata. Jeho obrovské velikosti vždy přinesly výzkumníky na otázku: Proč je pták takový velký zobák?

Kolik je Darwin, řešení hádanek o účelu zobáku Tucan?

Tajemství obrovského zobáku strach Charles Darwin, který navrhl, že funguje jako přírodní radiátor, a případně přitahuje svou neuvěřitelnou velikost a exotické zbarvení žen během období reprodukce.

Ostatní vědci se domnívají, že zobák lze použít jak pro čištění ovoce z shell a vizuální výstrahy. Všechny tyto předpoklady vyžadovaly vědecké důkazy.

Proč Tucanu takový nádherný zobák?

Vědci byli nuceni udělat zvláštní výzkum, aby zjistili, proč Tucanu takový nádherný zobák?

Nová data vedla k neočekávanému závěru - ukázalo se, že zobák Tucan - zvláštní ptačí kondicionér potřebný k ochlazení těla tukananu do tropického tepla.

Kolik je Darwin, řešení hádanek o účelu zobáku Tucan?
Tukanan Snadno se učit na obrovském a velmi světlém žlutém zobáku, jehož délka je téměř polovina těla těla těla.

Výzkumní pracovníci ze dvou univerzit - univerzitami Canadian Brock a brazilský São Paulo (Unesp) studovali zobák Jihoamerického Tukan Toko (Ramphastos Toco), který vlastní největší zobák v rodině Tukanan. Pro odhad teploty "nosu" tukan použijte infračervené tepelné skenery.

Dr. Denis Andradi z Universidade Estadual v Sao Paulu, studoval chlazení schopnosti zobáku Tukanov, psát teplotní svědectví šestkrát denně pro všechny 38 typů Tukanov.

Jak zobák tukan ochlazuje tělo ptáka?

Brazilští výzkumníci instalovali, Tukanan Zobák může vychladnout pták. Vzhledem ke zvýšení průtoku krve v zobáku, který se pohybuje od 30 do 50% povrchu těla ptáka, může tukanu zbavit přebytečného tepla.

Během svého experimentu byli vědci umístěni několik Tukanov v tepelné kruté komoře. S rostoucí teplotou v infračervených paprscích, to bylo jasně viditelné, jak byl průtok krve v cévech zesílen po celém povrchu ptačího zobáku. Vrácení tepla v poměrně krátkém časovém období se zvýšil téměř čtyři.

Proč Tucanu takový nádherný zobák?
Existuje mnoho akčních hypotéz zahrnujících, proč je tucanu potřebný tak obrovský zobák?

Proč Toucan se nepotí?

Ptáci nemají žádné potní žlázy. "Ptáci se nemusí potit, takže se zvýšenou teplotou musí vyrovnat se s jinými mechanismy," - komentáře k této slavné vědě. Jeden z autorů tohoto experimentu Glenn Tattersoll.

V prostředí, kde Toucan žije, teplota vzduchu se pohybuje v rozmezí 10-35 ° C.

Vědci zjistili, že když se vzduch zahřívá, zobák Tukanan se také zahřívá, "převzít teplo těla a" dávat "přebytečné teplo do vzduchu. Zvláště patrný pokles teploty při západu slunce, když tukani během několika minut "vraťte" teplo do zobáků, snížení tělesné teploty během spánku.

Jak zobák tukan ochlazuje tělo ptáka?
Tukanův zobák provádí funkci termostatu, ale to není celý jeho úkol.

Jak toonan reguluje teplotu těla?

Tukanův zobák je proniklý sítí nejmenších cév, takže pták může nastavit krevní zásobení v závislosti na okolní teplotě. Když je horká, Toucan ochladí své tělo, když je zima, šetří ji do těla. Pokud je Toucan zcela "vypnout" krevní oběh, jeho zobák je schopen přijímat pouze 5% tepla těla.

S 35-stupňovým teplem, Touca vlaštovuje zobák a udržuje ji otevřenou, navíc rozpouští křídla a zvyšuje návrat tepla a ochlazení jeho těla.

Vědci Tento proces se nazývá efektivní kontrola termoregulace. Kdo ví, možná vědci stojí na prahu pro vytvoření nové generace klimatizátorů s ekonomickým způsobem provozu, přičemž jako základ princip akce tukani zobáku.

Jak zobák pomáhá důlám Tukan?

Dalším rysem zobáku tukanana je vroubkovaná, jako pila podél okrajů zobáku. Pomáhají spolehlivě držet těžké ovoce a snadno je otevřít. Ale tohle není vše o zobáku Tucan.

Proč Toucan se nepotí?
Díky zubům na zobáku je Toucan schopen pevně zachytit a držet ovoce, dobře a další položky.

Jak se Tukan podařilo spát s takovým obrovským zobákem?

Pohodlně spát s takovým obrovským zobákem tukanem pomáhá vlastnostem struktury krku a zpět. Jen pták otočí hlavu před spaním a zobák staví na záda. To se děje tak svobodně, bez jakýchkoliv potíží, že při pohledu na spaní Tukan, zdá se, že zobák je součástí těla ptáka.

Jak je Toucan zavřený v dutině s obrovským zobákem?

Tucanians tráví celé balíčky v jednom voupelu. Ptáci byli vypracováni jedinečnou metodu kompaktního umístění v Dupexu, navzdory obrovským "nosům". Aby se vešly všechny ptáky uvnitř dutiny, tukanans otočili tělo do míče "pernation". Jak to dělá tento neuvěřitelný trik? Velmi snadné, pro Tukanov není problém! Za prvé, ptáci se obrací blíže v dutině, dozadu, házet ocas na hlavu.

Jak toonan reguluje teplotu těla?
Vzhledem k jeho nemotornému velkému tělu a obrovskému zobáku jsou tukananovy těžké.

Pak je zobák umístěn na zadní straně, ocas už leží dopředu na hrudi a křídla zabalte kolem těla tukan. Ale tohle není vše o zobáku Tucan.

Stavební tajemství Tukan

Jak Toukan drží zobák a neotáčí, sedí na větvi? Ukazuje se, že velikosti zobáku jsou působivé, ale tento design je hezké světlo, jen přírodní mistrovské dílo.

Vědec z Kalifornie - specialista na značku materiálů Myers zjistili, že povrch zobáku tukanans je tvořen keratinem, jako jsou nehty a vlasy lidí.

Vnitřní struktura této látky sestává z množství drobných šestiúhelníkových dlaždic, které se lepené dohromady a položeny ve formě dlaždice. Šířka dlaždice se rovná průměru lidských vlasů, asi 50 mikrometrů, tloušťka je pouze 1 mikrometr.

Uvnitř zobáku se podobá mražené pěny, má hodně vzduchových dutin s membránovými pevnými příčky. Díky takové struktuře je zobák Tukan obzvláště odolný a zároveň neuvěřitelně lehký. "Existuje pocit, že Tukanians mají hluboké inženýrské znalosti.

Jak zobák pomáhá důlám Tukan?
Zobák tukan je velmi snadný kvůli přítomnosti pneumatických dutin. Zobáky jsou ostře odlišné od těch dospělých ptáků.

Neobvyklá struktura zobáku umožňuje ptákům absorbovat stávky, včetně nejsilnějších "- komentáře k tomuto zázraku přírody Myers.

Co je běžné mezi autem a zobákem Tukanan?

Vědci mají v úmyslu použít princip struktury Beaku Tucan ve výrobě lehkých, odolných materiálů: v automobilovém průmyslu, zejména při výrobě neprůcholdných nárazníků, jakož i v leteckém průmyslu.