Stavební koše reforma

Reforma odpadu v Rusku začala v roce 2019. Úkolem inovací je sníženo na tvorbu řízeného a srozumitelného systému likvidace odpadu. To umožní ovládání odpadních vláken, přesměrování sekundárních surovin pro zpracování a non-recyklované zbytky pro likvidaci.

Především vláda upravila situaci s pevným domovním odpadem. Změna obvodů stavebního odpadu - to je druhá etapa reformy, která začala pouze v roce 2021. V obou případech se Moskevská oblast připojila k reformním procesu v čele.

Příčiny

Příčiny

Intenzivní život a komerční rozvoj na území Moskvy a Moskevské oblasti. Nespravedlivé dodavatelé, s využitím nedostatku jasných pravidel a předpisů o přeměně budovy, házet je po silnicích nebo ve spontánních skládkách v příměstských lesích. Situace vyžaduje rušení řídících orgánů a pokynů.

Oosig

Oosig

Na legislativní úrovni Moskevského regionu byl zaveden nový koncept OSSIG, dešifrovat oba "odpady staveb, demolice a půdy". Veškerý odpad, který je tvořen po konstrukci a opravě práce, demolici a rekonstrukci budov a staveb, stejně jako přebytečná půda, hřbána ve fázi kopání, jamek, jamek atd.

OSSET Information System

Chcete-li systematizovat a synchronizovat univerzální data v kapitálu a regionu, vyvinul automatizovaný informační systém "regulující ossig cestování v Moskvě" nebo zkráceně AIS OSSIG.

Příčiny

Dříve, elektronická databáze pracovala pouze pro domácí použití, ale z roku 2021 se stal zcela otevřený. Veškeré informace o místě a pohybu stavebního odpadu, objemu a hmotnosti odpadu, zvoleného způsobu zpracování, likvidace nebo likvidace.

Úkoly automatizovaného systému OSSIG zahrnují:

  • Budování čirých řetězců přeměny stavebního odpadu;
  • Registrační povolení pro dopravu;
  • zvýšené% vykoupení zasílané na zpracovatelské podniky;
  • Prevence neoprávněných skládek.

Účastníci

Všichni účastníci účastníků stavebního trhu musí být registrováni v AIS OSSE. Především zahrnují tyto organizace, které tento odpad vytváří: vývojáři, vývojáři, výrobci dokončovacích a stavebních materiálů, stavebních a opravných firem.

Registrační společnosti prováděné sběr a dopravu podléhají registraci. Zatřetí zahrnuje zpracovatelskou výrobu, spalovací rostliny, třídění komplexů a platforem.

Registrace

Postup registrace v AIS OSSE schvaluje moskevské ministerstvo výstavby.

Dříve je třeba získat kvalifikovaný elektronický podpis a účet na webových stránkách HTTPS: // Smart.Mos.Ru nebo přihlášen ve veřejné službě. Poté zadejte svůj osobní účet a postupujte podle pokynů krok za krokem.

Vývoz stavebního odpadu

Účastníci

  1. Vkladatel a regulátor odpadu organizujících na svých zkušebních bodech zařízení pro účetnictví pro počet odpadků odpadků a hmotnosti.
  2. Výrobce odpadů zavádí údaje elektronickému systému hmotnosti, objemu a třídy nebezpečí nákladu. .
  3. Po provedení výše uvedených informací vytvoří výrobce OSSIG elektronickou jízdenku, která je dodávána s dopravcem a je povolením k přepravě.
  4. Dopravce je povinen podstoupit státní akreditaci postupu a mít licenci.
  5. Depara je povinen uspořádat pohodlnou přístupovou cestu a platformu s přihlédnutím k omezením výšky speciálního vybavení, jakož i poskytnout optimální schéma pohybu kontejnerových zásilek na území objektu.

Pozornost! Zákon nám umožňuje exportovat a zlikvidovat stavební dělníky pouze s výhradou dostupnosti dopravní organizace příslušných povolení a jiných právních důvodů. Můžete si objednat odstranění stavebního odpadu oficiálně ve společnosti "Mosstroymorusor", ponechat aplikaci na stránkách https: // Stroj-musor.Moskva nebo PO Telefon: +7 495 005 65 35.

Požadavky na speciální vybavení a dokumenty od řidiče

Pro přepravu půvabů na odpadky a kontejnerové zásilky musí být vybaveny systémem satelitového glonassu, který bude schopen sledovat jejich trasu.

Číslo registrace státu musí být zapsáno do elektronického systému OSSIG.

Orgány dohledu proto plánují nejen kontrolovat pohyb automobilů, ale také opravit nelegální úlevu od odpadků podél vrtáku dálnic nebo silnic. Video fixace přestupků bude zodpovězeno pozorovacími komorami, které jsou nyní zodpovědné za řízení dodržování ovladačů povoleného vysokorychlostního režimu.

Důležité! Otevřené kontejnery nebo tanky v době přepravy musí být pokryty markýzou, aby se zabránilo spadnutí části odpadu na vozovce nebo na pohybu blízkých automobilů. Markýza poskytuje dopravce. Vybere nejlepší trasu a dopravu.

Kromě plnění obecných pravidel přepravy musí mít řidič elektronický kupón a pas třídy nebezpečnosti v souladu s typem přepravovaného odpadu.

. Ve vztahu k řidičům, manažerům a majiteli dopravních společností, správní a trestní sankce mohou být požádány o porušování stávajících zákonů.